Henry Ford maakte auto’s van sojabonen
Toen Henry Ford in de jaren 1930 bezeten raakte van het onbenutte potentieel van de sojaboon, besloot de autofabrikant een sojawagen te bouwen.
Ondanks het futuristische materiaal had de soja-auto een conventioneel uiterlijk.
Toen Henry Ford begin jaren 1930 over sojabonen las, raakte hij haast bezeten van het onbenutte potentieel ervan.
Hij begon zijn gasten sojakaas en soja-ijs voor te zetten en besloot zelfs een soja-auto te bouwen.
In 1941 was het prototype klaar. Het bestond uit een stalen skelet bedekt met 14 platen van sojakunststof.
Henry Ford maakt met zijn vrouw Clara Jane Ford een ritje in de eerste Ford: de Quadricycle.
Oorlog maakt eind aan productie
De auto werd op meerdere plaatsen getoond. Met zijn 900 kilo woog hij 25 procent minder dan vergelijkbare auto’s.
Maar toen de VS betrokken raakte bij de Tweede Wereldoorlog, werd het project stopgezet. Ford moest oorlogstuig gaan produceren.
Later vroegen onderzoekers zich af of de auto wel echt van sojabonen was. Omdat het prototype en de documentatie vernietigd zijn, zal het raadsel wel nooit opgehelderd worden.