Concorde was vliegtuig van de toekomst

Geniale technische oplossingen en de nieuwste snufjes op het gebied van techniek en ontwerp waren kenmerkend voor de Concorde, die dit jaar 40 jaar bestaat. Bekijk de foto's en de interactieve tekening.

Polfoto/Corbis

In 1970 demonstreerde de fabrikant de Concorde tijdens een vliegshow in Farnborough in Engeland.

Door Ebbe Rasch, 16.12.2009

Na zeven jaar noeste arbeid aan de tekentafel, in de windtunnel en in de hangar was de Concorde in 1969 eindelijk klaar voor de eerste testvlucht. De vliegtuigindustrie in Europa had volledig nieuwe materialen en geniale technische oplossingen voor het vliegtuig bedacht, en met een topsnelheid van 2300 km/u was de Concorde een technologische overwinning die een nieuwe tijd inluidde.

Klik op de links rechts voor een fotogalerij met historische foto's van de Concorde en een interactieve tekening van 's werelds meest geavanceerde vliegtuig anno 1969.

Feiten over de Concorde:

Bemanningsleden: 3
Passagiers: 100
Lengte: 61,7 m
Spanwijdte: 25,6 m
Hoogte: 12,2 m
Gewicht, leeg: 78.700 kg
Gewicht, max.: 187.000 kg
Brandstof, max.: 95.680 kg
Motoren: 4. Olympus 593 Mk 610
Kruissnelheid: Mach 2,02 (ca. 2100 km/u)
Max. kruishoogte: 18.300 m
Reikwijdte: 7750 km
Aantal gebouwd: 14